Praktické výstupy (přehled)

Charakteristika funkčního vzorku: Funkční vzorek je sulfidický katalyzátor s aktivními kovy nikl a molybden nanesenými na molekulovém sítě připraveném podle postupu syntézy materiálu SBA-15. Obsah niklu je 3,7 % hmotn., obsah molybdenu 9,7 % hmotn. Popis způsobu přípravy funkčního vzorku: Nosič katalyzátoru je SiO2 připravený v kyselém prostředí (2M HCl) z tetraethylorthosilikátu v přítomnosti Pluronicu 123. Pluronic (8,0 g) je zprvu rozpouštěn při teplotě 40 °C po dobu 24 hodin ve 2M HCl (240 g) s 60 g vody, dále je do reakční nádoby vpraven TEOS a při intenzivním míchání je směs ponechána při teplotě 40 °C po dobu 24 hodin. Následně byla reakční směs držena při teplotě 90 °C po dobu 12 hodin. Výsledná sraženina byla odfiltrována a kalcinována při teplotách do 600 °C. Materiál byl následně dvoustupňově impregnován prekurzory niklu a molybdenu.

Katalyzátor je určen pro hydrogenační rafinaci rostlinných olejů a tuků na dieselové palivo. Výhodou funkčního vzorku je zvýšená selektivita hydrodeoxygenačního mechanismu, což vede ke zvýšení výtěžnosti organické fáze a snížené tvorbě oxidů uhlíku a methanu ve srovnání s běžnými NiMo katalyzátory.

Použití katalyzátoru vede v porovnání s NiMo/Al2O3 katalyzátorem ke zvýšení poměru hydrodeoxygenačních a dekarboxylačních produktů ze 4,93 na 8,76, což má za následek zvýšení výtěžku uhlovodíků z řepkového oleje z 84,76 na 84,96 hm. %. Při ceně nízkosirné motorové nafty 3,05 USD/gallon (2.12.2013) lze z 1 tuny oleje získat produkt v hodnotě 1270 USD, což je cca o 4,7 USD/t více než při použití NiMo katalyzátoru. Dále při použití katalyzátoru mírně klesne spotřeba o 5,5 m3 H2/t na 451,4 m3/t.