Hledat publikace

Zpráva obsahuje výsledky tří podprojektů řešených v rámci smlouvy o dílo na výzkumné projekty pro odběratele, kterým je UNIPETROL RPA, úsek rafinérie (BU I). Jednotlivé podprojekty řeší aktuální problematiku rafinérského zpracování ropy na paliva. Prvý podprojekt je zaměřen na výzkum možností a technologických variant zpracování ropných zbytků s vazbou na provoz a produkty jednotky visbreakingu. Byl studován vliv obsahu visbreakového zbytku (VFCR) na vlastnosti (zejména tepelnou stálost) výsledného silničního asfaltu. Kromě klasických metod zkoušení k tomu byly využity moderní reologické parametry a metody (RTFOT). Bylo prokázáno, že vysoký obsah VFCR má negativní dopad na tepelnou stabilitu asfaltových pojiv. Druhý podprojekt byl zaměřen na studium možností zvýšení výtěžku středněvroucích frakcí a prodloužení provozního cyklu hydrogenačních reaktorů. Především byl testován nový typ katalyzátoru s pracovním označením A-100. Testované katalyzátory (původní a inovovaný A-100) mají srovnatelnou jak štěpnou tak hydrogenační aktivitu. Katalyzátor A-100 se vyznačuje lepší hydrogenační aktivitou, než katalyzátor původní. Naopak A-100 vykazuje nepatrně vyšší rychlost poklesu dlouhodobé aktivity. Třetí podprogram se týká výzkumu a postupů zhodnocování těžkých ropných olejů. V úvodní části řešení tohoto projektu byl vytvořen nástin systému hodnocení kvality topných olejů s ohledem na možnosti používaných a uvedených metod a požadované parametry topných olejů v rámci národních i mezinárodních norem. Byly ověřovány a sjednoceny postupy stanovení celkového sedimentu po stárnutí mezi různými laboratořemi metodou TSA. Byla vytvořena přehledná databáze možných komponent topných olejů včetně výsledků analýz hodnocených parametrů, která je využitelná pro hrubou predikci základních vlastností vznikajících směsí.